Автомобили Renault переведут на моторы Ваз
- Рено Аркана

Автомобили Renault заменят на Вазовские моторы: насколько это правда?

Французская компания Renault планирует внести в некоторые модели своих авто определенные изменения. Речь идет не только про седан Renault Logan, но также про хетчбэк Renault Sandero, которые собираются в России. И про какие изменения идет речь, с чем это связано?

Моторы от LADA для Renault: история вопроса

Речь идет о том, что автомобили Рено, которые собирают в России на АвтоВАЗе, могут теперь оказаться не с “родными” двигателями, а с 1,8 литровыми от LADA XRay. Они устанавливаются на отечественных моделях ВАЗ-21179. Правда, это произойдет не скоро, а по предварительным прогнозам не ранее чем через полтора-два года. С чем это связано?

Для такой модернизации нового поколения седана и хетчбэка Рено сегодня имеются все основания:

  1. АвтоВАЗ практически стал полноценным членом альянса.
  2. На российском предприятии уже сумели освоить технологию стандартов Renault-Nissan.
  3. Здесь научились работать как с французскими, так и с японскими узлами.
  4. Для Renault-Nissan АвтоВАЗ – это хороший и надежный “агрегатный донор”.

Необходимо отметить один очень важный нюанс: компания АвтоВАЗ пока что не может предложить своим французским партнерам ничего более заслуживающего внимания, чем 1,8 литровый мотор ВАЗ-21179. Их начали выпускать сравнительно недавно, только с начала 2016 года.

ваз 21179

Еще два года тому назад, когда российский автогигант начал выпускать двигатели ВАЗ-21179, в компании Renault начали задумываться о том, чтобы применить их для своих моделей Logan/Sandero. Было принято и соответствующее решение. Даже было создано несколько прототипов. Все это показало, что этот двигатель может идеально подойти для соответствующих моделей Renault. 

Но только не стоит забывать о том, что между принятием решения и запуском конвейерного производства обычно проходит не меньше двух лет. За это время произошли некоторые изменения, – в компании Renault посчитали не совсем целесообразно устанавливать мотор ВАЗ-21179 как на Logan, так и Sandero, так как это модели уже второго поколения. Это невыгодно даже с экономических соображений.

Как отметили в Renault, в ближайшее время прекращается выпуск Logan/Sandero. И зачем тогда вкладывать деньги в такую модернизацию? А какие модели их заменят – это пока что точно неизвестно.

Чего в итоге ожидать автолюбителям?

Такая новость заинтересовала и автолюбителей, которые стараются следить за новинками. Как отметили в Renault, новые модели следующего поколения Logan/Sandero должны появиться в ближайшие полтора-два года.

Сохранят ли модели свое прежнее название – это также пока что неизвестно. Но за это время и тольяттинцы должны успеть кое-что сделать. Хотя французский производитель уже имеет практически готовый силовой агрегат, но его понадобится откалибровать, учитывая то, что масса будущих моделей авто будет отличаться.

Что конкретно понадобится сделать специалистам на АвтоВАЗе? Предстоит серьезная модернизация силового агрегата, чтобы он мог соответствовать определенным параметрам. Самое основное изменение – это второй фазовращатель, который понадобится для выпускного распредвала. За счет этого удастся добиться выпускной мощности, которая увеличиться от 3 до 5%. А если постараться, то этот показатель можно еще улучшить. 

Самое интересное заключается не только в том, что двигатель ВАЗ-21179, хотя и модернизированный, будет использоваться на моделях Logan/Sandero. Тольяттинцы планируют его поставить и на тяжелую модель кроссовера Kaptur. Предполагается, что этот мотор потом можно увидеть и на машине С-класса. А в этой линейке она только одна – это модель Arkana.

Удастся ли этого добиться или нет? По всей видимости, с этим не окажется никакой сложности, потому что как раз этот двигатель начали разрабатывать еще в 2006 году, и его планировалось устанавливать именно на модель С-класса. Речь идет про ВАЗ-2116.

Удастся ли модернизировать двигатель таким образом, чтобы повысились его технические характеристики, которые хотят видеть в руководстве Renault? По всей видимости, с этим не будет никаких проблем, что подтверждают и тольяттинские инженеры. Поэтому в ближайшие 2 года все станет уже известно, увидим ли мы на дорогах Renault, но с двигателем от ВАЗ-21179.

Понравилась статья?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *